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アトレーワゴンとNV200バネットバンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   日産  NV200バネットバン
VS
1.5万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 24.8万円498.8万円
NV200バネットバンの相場表を見る
639 中古車掲載台数 420
  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボRS 左側パワースライドドア カスタムターボRS 左側パワースライドドア

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD リモコンキー CDチェンジャー ETC 社外AW

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD ナビTV ABS 衝減B 片側パワスラドア i-STOP

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 衝突軽減 ナビTV LED 左後電動ドア

    本体価格
    161.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ナビ 片側電動スライドD Bluetooth接続

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ワンオーナー SDナビ 左側電動ドア

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD タイミングベルト交換済

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD ワンセグTVナビ ETC タイミングチェーン

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 660 カスタムターボRS SA?

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド /ターボ/4AT/パワスラ/HID/フォグ/キーレス

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    140万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 4WD バックモニター

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 純正メモリーナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    159.5万円

関東
185
65.3万円
関西
110
67.9万円
東海
74
58.1万円
北海道
49
72.1万円
九州
88
73.9万円
東北
60
68.2万円
北陸・甲信越
30
74.4万円
中国
27
80.2万円
四国
16
54.3万円
地域別台数
関東
193
162.6万円
関西
54
172.5万円
東海
68
170.5万円
北海道
8
201.5万円
九州
45
134.8万円
東北
14
166.2万円
北陸・甲信越
19
210.1万円
中国
16
170.9万円
四国
3
162.6万円

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ダイハツ  アトレーワゴン   日産  NV200バネットバン
133.4万円182.1万円 新車時価格 157.3万円496.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855  他
658~659 排気量(cc) 1597
53~64 最高出力(馬力) 109~113
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 2名、5名、6名、7名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 13.2~14.8km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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