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アトレーワゴンとボクスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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アトレーワゴンとボクスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ポルシェ  ボクスター
VS
10万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 92.4万円1679.9万円
ボクスターの相場表を見る
642 中古車掲載台数 222
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 純正ナビ左パワースライドドア

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII スマートキー メモリナビ

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 12セ

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 社外メモリーナビ・スマートアシスト搭載車

    本体価格
    83.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII エンジン新品交換済み

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ワンオーナー 点検記録簿付き バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 社外ナビ フルセグTV Rカメラ ETC

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD スマアシIII ETC2.0 両側スライドドア

    本体価格
    135.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 整備記録有り 禁煙車 HID キーレス

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 電動格納ミラー AT 盗難防止システム

    本体価格
    124.4万円

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    本体価格
    応談

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  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 正規ディーラー車 左ハンドル 後期モデル

    本体価格
    347万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    144万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5 ティプトロニックS 左ハンドル 電動オープン AT 革シート ETC

    本体価格
    92.4万円

  • ポルシェ ボクスター ブラックエディション PDK ベージュ幌 TWSホイール

    本体価格
    690万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 

    本体価格
    150万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 赤幌スポーツクロノナビBカメラ18インチ

    本体価格
    335万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK アンスラサイトブラウン 20カレラアルミ

    本体価格
    768万円

関東
192
71.7万円
関西
97
69.6万円
東海
82
60.5万円
北海道
47
81.2万円
九州
94
68万円
東北
48
75.1万円
北陸・甲信越
29
76.2万円
中国
31
79.1万円
四国
22
58.1万円
地域別台数
関東
100
453.8万円
関西
41
437.7万円
東海
40
345万円
北海道
6
339.2万円
九州
8
335.6万円
東北
2
214万円
北陸・甲信越
9
471万円
中国
12
336.3万円
四国
4
337.2万円

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アトレーワゴンとボクスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ポルシェ  ボクスター
133.4万円182.1万円 新車時価格 584万円1012万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
658~659 排気量(cc) 2706~3799
53~64 最高出力(馬力) 265~375
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーワゴンの中古車は642台、ボクスターの中古車は222台掲載しています。
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