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| ダイハツ アトレーワゴン | スバル インプレッサハッチバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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13.8万円～193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
15万円～329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る |
| 651台 | 中古車掲載台数 | 270台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ アトレーワゴン | スバル インプレッサハッチバック | |
|---|---|---|
| 133.4万円～182.1万円 | 新車時価格 | 229.9万円～337.2万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1875 | 全長x全幅x全高(mm) | 4475×1780×1450 他 |
| 658～659 | 排気量(cc) | 1995 |
| 53～64 | 最高出力（馬力） | 145～154 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 3名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 13.4～15.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト＆足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。（2005.5） |
解説 |
最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化 スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。（2023.4） |
アトレーワゴンとインプレッサハッチバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アトレーワゴンとインプレッサハッチバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアトレーワゴンの中古車は651台、インプレッサハッチバックの中古車は270台掲載しています。
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