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アトレーワゴンとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   スバル  エクシーガ
VS
12万円193.9万円
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中古車相場 15万円157.1万円
エクシーガの相場表を見る
645 中古車掲載台数 191
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 両側スライドドア CD エアコンクーラー

    本体価格
    27.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ドライブレコーダー CD 電格ミラー

    本体価格
    59.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 福祉車両 スローパー 電動ウインチ付

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ターボエンジン 片側電動スライドドア

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタム4WD TB RS リミテッド 

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 リモコンキー CD リアコーナーセンサー

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 4WD 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗

    本体価格
    93.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ワンオーナー/純正メモリナビ

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 左オートスライド キーレス HID

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD パナソニック9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    67.8万円

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    106.5万円

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    本体価格
    38.7万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アドバンテージ ライン 4WD ナビ TV Bカメラ Pスタート クルコン ETC

    本体価格
    34.3万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 夏冬TAW・ワンオーナー・エンスタ付き

    本体価格
    84万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイト ETC

    本体価格
    157.1万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD サンルーフ 後席モニター 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    68.3万円

関東
191
68.5万円
関西
98
72.4万円
東海
81
61.9万円
北海道
50
79万円
九州
92
72.4万円
東北
45
73.9万円
北陸・甲信越
32
71.7万円
中国
31
74.9万円
四国
25
57.3万円
地域別台数
関東
77
52.5万円
関西
26
56.9万円
東海
8
47.9万円
北海道
24
48.5万円
九州
11
50.8万円
東北
22
56.4万円
北陸・甲信越
15
38万円
中国
7
38.4万円
四国
1
24万円

アトレーワゴンの中古車を探す

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アトレーワゴンとエクシーガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   スバル  エクシーガ
133.4万円182.1万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
658~659 排気量(cc) 1994~2498
53~64 最高出力(馬力) 148~225
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
3名、4名 乗車定員 7名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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