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レヴォーグとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
53.8万円589万円
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中古車相場 11万円193.9万円
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1364 中古車掲載台数 625
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイト 純正ナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    248万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD セーフプラス・Dミラー・Sヒーター・ナビ付

    本体価格
    211.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD 

    本体価格
    376万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT 4WD 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチセンターディスプレイ ドラレコ

    本体価格
    331.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STIエアロ/アドバンスドセイフティ/社外AW

    本体価格
    190.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 禁煙車 パドルシフト ETC バックカメラ

    本体価格
    224.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 スマートリヤビューミラー ETC

    本体価格
    326.3万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD ナビ/TV/ETC/Bカメ/電動ガラスサンルーフ

    本体価格
    98万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 純正11.6インチナビ アイサイトX  LED

    本体価格
    247.9万円

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  • ダイハツ アトレーワゴン 660 CL ハイルーフ 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 

    本体価格
    56.4万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 CXハイルーフ 

    本体価格
    27万円

関東
449
205.4万円
関西
140
217.1万円
東海
210
219.1万円
北海道
119
179万円
九州
101
209.9万円
東北
137
189.1万円
北陸・甲信越
127
188.1万円
中国
66
202.5万円
四国
15
191.9万円
地域別台数
関東
188
68.5万円
関西
97
65.1万円
東海
71
60万円
北海道
45
75.5万円
九州
91
72.5万円
東北
55
71.8万円
北陸・甲信越
34
72.8万円
中国
25
71万円
四国
19
55.2万円

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レヴォーグとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ダイハツ  アトレーワゴン
310.2万円576.4万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1795~2387 排気量(cc) 658~659
177~275 最高出力(馬力) 53~64
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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