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アトレーワゴンとスプリンターカリブを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとスプリンターカリブの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   トヨタ  スプリンターカリブ
VS
1.5万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 77万円200万円
スプリンターカリブの相場表を見る
632 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ナビ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD パワースライド/HID/ETC

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト リフトアップシート純ナビフルセグキーレス

    本体価格
    62.7万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD ETC 電格ミラー キーレス

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー SAIII リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 4WD 電動ウインチ リモコン付き ETC

    本体価格
    165.1万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ブラックエディション 4WD 

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ターボ車 キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD ナビ バックカメラ Bluetooth音楽

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD パワースライドドア

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    184.6万円

関東
190
64.2万円
関西
104
68.8万円
東海
74
57.9万円
北海道
49
71.8万円
九州
86
74.9万円
東北
58
67.1万円
北陸・甲信越
28
73.7万円
中国
26
78.6万円
四国
17
54.3万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
1
184.6万円
東海
1
77万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
149万円
四国
1
200万円

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アトレーワゴンとスプリンターカリブのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   トヨタ  スプリンターカリブ
133.4万円182.1万円 新車時価格 132.7万円212.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1505  他
658~659 排気量(cc) 1587~1762
53~64 最高出力(馬力) 110~165
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 10.6~16km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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