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アトレーワゴンとXC90を比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとXC90の中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ボルボ  XC90
VS
10万円193.9万円
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中古車相場 29.8万円978万円
XC90の相場表を見る
646 中古車掲載台数 329
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 エアロダウンビレットターボ ロールーフ 1オーナー/ベンコラ/ターボ/ビレットグリル

    本体価格
    63.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 左パワースライドドア ナビ TV ETC

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ナビ TV ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    140.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 社外ナビ ETC 片側電動スライドドア

    本体価格
    111.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ワンオーナー/社外10インチフロートナビ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 地デジナビ/バックカメラ/純正AW/ETC

    本体価格
    53.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボRSリミテッド 

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS キセノン ETC タイミングチェーン

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD タイミングベルトチェーン ナビ HID

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    529.8万円

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  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD B6エンジン サンルーフ B&W LuxuryPKG

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    749万円

  • ボルボ XC90 NORIDC EDITION 全国限定100台 リミテッドエディション!

    本体価格
    465万円

関東
197
70.7万円
関西
95
71.7万円
東海
80
59.4万円
北海道
49
79.3万円
九州
95
70.3万円
東北
46
74.3万円
北陸・甲信越
31
74.2万円
中国
32
77.8万円
四国
21
60.4万円
地域別台数
関東
170
592.9万円
関西
29
609万円
東海
51
656万円
北海道
16
696.3万円
九州
18
701.7万円
東北
14
742万円
北陸・甲信越
21
576.8万円
中国
4
590.3万円
四国
6
809.8万円

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アトレーワゴンとXC90のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ボルボ  XC90
133.4万円182.1万円 新車時価格 774万円1359万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
658~659 排気量(cc) 1968
53~64 最高出力(馬力) 235~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名、7名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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