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アトレーワゴンとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとティグアンの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
13.5万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 49万円618万円
ティグアンの相場表を見る
628 中古車掲載台数 370
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 保証付き ワンオーナー ナビ Bカメラ

    本体価格
    123.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗

    本体価格
    193.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS フルセグ メモリーナビ 両側スライドドア

    本体価格
    51.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 4WD コンポ ドライブレコーダー リアヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 3ヶ月 3000km 車検整備付き

    本体価格
    53.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 保証付き  タイミングチェーン

    本体価格
    47.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD キーレス・リアヒーター

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS キーレス ETC

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト 4WD リヤ電動シートリフト付

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    488万円

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    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ナビ バックカメラ ETC LEDライト ACC

    本体価格
    398万円

関東
185
67.9万円
関西
101
65万円
東海
71
59.8万円
北海道
46
75.1万円
九州
89
74.9万円
東北
57
70.6万円
北陸・甲信越
35
71.7万円
中国
26
69.3万円
四国
18
56.2万円
地域別台数
関東
146
326.4万円
関西
52
344.8万円
東海
38
316.3万円
北海道
31
300.6万円
九州
42
324.6万円
東北
13
278.1万円
北陸・甲信越
16
345.2万円
中国
24
365.2万円
四国
8
384.4万円

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アトレーワゴンとティグアンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   フォルクスワーゲン  ティグアン
133.4万円182.1万円 新車時価格 487.1万円653.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
658~659 排気量(cc) 1497~1968
53~64 最高出力(馬力) 150~193
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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