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クラウンとアルティスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   ダイハツ  アルティス
VS
55万円850万円
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中古車相場 179.9万円296.8万円
アルティスの相場表を見る
1298 中古車掲載台数 4
  • トヨタ クラウン ピックアップ マスターライン

    本体価格
    応談

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    本体価格
    309万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 純正SDナビ/フルセグ/アラウンドビュー

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド ブラインドスポットモニター Pシート

    本体価格
    396万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビ サンルーフ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    380.6万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 雹害車 ナビ 全周囲 ETC2.0 BSM PKSB TSS

    本体価格
    628.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス サンルーフ Tom'sエアロ 純正DA 全方位 ETC

    本体価格
    381.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サポカ- LEDヘッドライト ETC付き

    本体価格
    369万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    179.9万円

関東
423
339.9万円
関西
212
382.3万円
東海
242
349.1万円
北海道
59
352万円
九州
145
375.3万円
東北
75
350.3万円
北陸・甲信越
54
359.3万円
中国
56
340.4万円
四国
32
323.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
238.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
209万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219.7万円
四国
0
---

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トヨタ  クラウン   ダイハツ  アルティス
730万円830万円 新車時価格 349.9万円426.1万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
2487 排気量(cc) 2487
182~185 最高出力(馬力) 178
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

TNGAを全面採用

ダイハツ初のハイブリッド車として登場したミドルサイズセダン。OEM元のトヨタカムリのフルモデルチェンジにあわせて、2代目へと刷新された。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは、最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード28.4km/Lという優れた燃費性能を実現している。また、最新の安全運転支援システム、トヨタセーフティセンスPを採用するなど、安全性能も向上
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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