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エッセとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   アウディ  A3セダン
VS
1.5万円113万円
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中古車相場 62.9万円448万円
A3セダンの相場表を見る
373 中古車掲載台数 152
  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 車検R8年3月

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション ローダウン14インチアルミ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 車検令和7年3月まで キーレス ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 禁煙車/キーレス/純正14インチAW/ETC

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 社外ナビ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5速MT 走行4万キロ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 4WD キーレス オートローン対応  車検2年整備付

    本体価格
    22.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル ナビTVバックカメラ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 D キーレス

    本体価格
    12.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    31万円

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    応談

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    236.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 禁煙車/純正ナビ/ドライブレコ-ダ-/ETC

    本体価格
    238万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 純正ナビ サイドアシスト フルセグTV

    本体価格
    268万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    260万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD ナビゲーションPKG ラグジュアリPKG

    本体価格
    445.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI LEDライトP ナビP アシスタンスP

    本体価格
    255万円

関東
89
29.5万円
関西
88
34.4万円
東海
55
25.2万円
北海道
14
23.9万円
九州
51
22.9万円
東北
22
29.8万円
北陸・甲信越
15
28.1万円
中国
22
27万円
四国
17
28.2万円
地域別台数
関東
64
259万円
関西
16
255.2万円
東海
18
215.6万円
北海道
9
269.7万円
九州
19
222.3万円
東北
4
173.3万円
北陸・甲信越
15
247.1万円
中国
6
263.8万円
四国
1
305万円

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エッセとA3セダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   アウディ  A3セダン
68.3万円112.7万円 新車時価格 329万円569万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
658 排気量(cc) 999~1984
58 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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