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エッセとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   AMG  SLSクラスロードスター
VS
1.5万円149.4万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 2138万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
381 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5MT

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 4WD 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル CD パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 4WD ノーヴァ 本州仕入

    本体価格
    144.7万円

  • ダイハツ エッセ 660 D ロ-ダウン アルミ オートマ 保証無し販売

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 整備済 キーレス ETC プライバシーガラス

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ エッセ 660 D ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 車高調 15インチアルミ 全塗装

    本体価格
    18万円

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    本体価格
    応談

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    2138万円

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    本体価格
    応談

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 

    本体価格
    応談

関東
93
30.1万円
関西
98
36.2万円
東海
52
27.2万円
北海道
15
30.9万円
九州
44
25.2万円
東北
21
30.6万円
北陸・甲信越
20
25.7万円
中国
23
28.5万円
四国
15
28.4万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
1
2138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エッセとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   AMG  SLSクラスロードスター
68.3万円112.7万円 新車時価格 2590万円3080万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
658 排気量(cc) 6208
58 最高出力(馬力) 571~591
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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