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エッセとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
1.5万円149.4万円
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中古車相場 160万円4530万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
381 中古車掲載台数 117
  • ダイハツ エッセ 660 カスタム メモリーナビ 地デジ ローダウン

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ エッセ 660 L ナビ 禁煙車 Bluetooth再生 CD再生 フルセ

    本体価格
    21.1万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ MT車 社外マフラー車検2年

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム キーレス/ETC/運転席・助手席エアバック

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル CD パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ エッセ 660 X CDオーディオ/電格ミラー/エアバック

    本体価格
    23.6万円

  • ダイハツ エッセ X 

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 車検整備2年実施 CD 禁煙車

    本体価格
    15.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル ナビ ワンセグTV AT車 ツートンルーフ

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 

    本体価格
    37万円

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  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD OP642/マリナードライビングスペック

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    2380万円

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    本体価格
    298万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD ツーリングスペック/コントラストステッチ

    本体価格
    2820万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    160万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナー Centenaryスペック 右ハンドル

    本体価格
    1680万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S ムーンクラウド エディション 4WD 日本限定12台 左H マリナー V8 4.0 保証付

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マンソリーエアロ ハイパーフォージドAW

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    2298万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 黒革 右ハンドル ブラックAW

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    698万円

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    本体価格
    2630万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ディーラー車 左H

    本体価格
    応談

関東
93
30.1万円
関西
98
36.2万円
東海
52
27.2万円
北海道
15
30.9万円
九州
44
25.2万円
東北
21
30.6万円
北陸・甲信越
20
25.7万円
中国
23
28.5万円
四国
15
28.4万円
地域別台数
関東
46
1779.8万円
関西
26
1926.5万円
東海
19
1648.1万円
北海道
7
2813.3万円
九州
6
1503.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
832.4万円
中国
7
1585.7万円
四国
1
1680万円

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エッセとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   ベントレー  コンチネンタルGT
68.3万円112.7万円 新車時価格 2498.1万円3511.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4805×1954×1405  他
658 排気量(cc) 3996~5950
58 最高出力(馬力) 550~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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