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エッセと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   BMW  7シリーズ
VS
1.5万円149.4万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 69.5万円1798万円
7シリーズの相場表を見る
384 中古車掲載台数 276
  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 5MT キーレス ローダウン AW

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 純正CDオーディオ キーレス ETC PW

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル AT テレビナビ付

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション AT CD 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    20.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 車高調 社外メーター ブレーキ強化

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 鬼キャン&車高調 5MT 1オフマフラー

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 L ドラレコ エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    17.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 車検R8年10月 タイミングチェーン キーレス

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行4.8万km

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    599万円

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    本体価格
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    本体価格
    368.3万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ リヤエンターテインメントコンフォート

    本体価格
    928万円

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  • BMW 7シリーズ 740i 19アルミ黒革オートHレーザーライトSR h/k

    本体価格
    325万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD エアサス アドブルー修理済み

    本体価格
    285万円

  • BMW 7シリーズ 740i MKエアロ アルミ マフラー KW車高調

    本体価格
    119万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ローダウン 3Dデザインリップ カスタム

    本体価格
    応談

関東
97
29万円
関西
96
36万円
東海
56
25.9万円
北海道
11
34万円
九州
40
24.8万円
東北
24
27.4万円
北陸・甲信越
20
25.4万円
中国
23
28.3万円
四国
17
28.5万円
地域別台数
関東
133
454.3万円
関西
47
428.9万円
東海
38
389.2万円
北海道
7
304.5万円
九州
20
392.4万円
東北
10
500.5万円
北陸・甲信越
6
675.3万円
中国
9
465.9万円
四国
6
376.6万円

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エッセと7シリーズのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   BMW  7シリーズ
68.3万円112.7万円 新車時価格 1460万円1720万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
658 排気量(cc) 2992~2998
58 最高出力(馬力) 286~381
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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