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X3とエッセを比較! - みんなの比較車種

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X3とエッセの中古車情報を比較する

BMW  X3   ダイハツ  エッセ
VS
39.9万円1019.9万円
X3の相場表を見る
中古車相場 9000円113万円
エッセの相場表を見る
618 中古車掲載台数 381
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 電動テールゲート レザー

    本体価格
    356万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証付/170項目 黒革 SR ナビ地デジ360C

    本体価格
    326万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 3DDesignフルコンプリート 車高調マフラー

    本体価格
    応談

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインP セレクトP 黒革 サンルーフ

    本体価格
    265万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC LKA LCW HUD ナビ TV トップビュー LED

    本体価格
    314.6万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    658万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付全周囲カメラHUD純正19AW

    本体価格
    339.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビTV Bカメラ 茶革 パワーシート ETC

    本体価格
    418万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 3DDesign Complete

    本体価格
    615万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正20AW 黒革 パドルシフト LED

    本体価格
    388.8万円

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    18万円

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    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D キーレス/純正CD/エアコン/パワステ

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    本体価格
    13万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 

    本体価格
    24.8万円

関東
252
408.3万円
関西
102
410.7万円
東海
90
415.5万円
北海道
40
334.5万円
九州
47
408.6万円
東北
18
304万円
北陸・甲信越
42
349.4万円
中国
18
469.2万円
四国
9
462.3万円
地域別台数
関東
98
30.8万円
関西
91
33.2万円
東海
52
26.2万円
北海道
12
24.3万円
九州
48
25.4万円
東北
20
29.4万円
北陸・甲信越
15
26万円
中国
27
26.2万円
四国
18
29.3万円

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X3とエッセのカタログ情報を比較する

BMW  X3   ダイハツ  エッセ
798万円998万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1995~2997 排気量(cc) 658
190~381 最高出力(馬力) 58
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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