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エッセとSRXを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   キャデラック  SRX
VS
1.5万円113万円
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中古車相場 51.6万円138万円
SRXの相場表を見る
386 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ エッセ エッセ 

    本体価格
    39.6万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル ドラレコ 盗難防止 ETC キーレス CDデッキ

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 

    本体価格
    6万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5速 社外タコメーター 社外アルミ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 走行34000km

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション タイミングチェーン キーレス CDデッキ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 車検整備2年 タイヤ新品 ドラレコ CD

    本体価格
    16.5万円

  • ダイハツ エッセ L 

    本体価格
    14.3万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 車検整備2年実施 タイヤ新品 CD 禁煙車

    本体価格
    14.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 当店買取車 純正オーディオ

    本体価格
    54.9万円

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関東
90
29.3万円
関西
93
33.4万円
東海
58
25万円
北海道
13
25万円
九州
53
22.3万円
東北
22
29.8万円
北陸・甲信越
16
28万円
中国
22
27万円
四国
19
28.4万円
地域別台数
関東
2
126.5万円
関西
2
58.2万円
東海
1
63.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エッセとSRXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   キャデラック  SRX
68.3万円112.7万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
658 排気量(cc) 3564~4564
58 最高出力(馬力) 258~324
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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