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エッセとフリーランダー2を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   ランドローバー  フリーランダー2
VS
1.5万円149.4万円
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中古車相場 59.8万円168.8万円
フリーランダー2の相場表を見る
381 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ エッセ 660 エコ 

    本体価格
    44.7万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 純正フルエアロ/5Fマニュアル/フォグ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5速マニュアルETC デュアルエアバッ

    本体価格
    52.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5MT

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 純正5速MT タイミングチェーン ETC

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ エッセ 660 X カロッツェリアナビ ワンセグ  Bカメラ

    本体価格
    28.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X Bluetooth対応地デジナビ前後ドラレコ

    本体価格
    34万円

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    本体価格
    69.8万円

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    90万円

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    本体価格
    168.8万円

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    123.8万円

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    59.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 2000cc ナビ バックモニター 黒革S

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    118.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 車検整備付 5.8Mキロ ナビ Bカメラ

    本体価格
    128.8万円

関東
93
30.1万円
関西
98
36.2万円
東海
52
27.2万円
北海道
15
30.9万円
九州
44
25.2万円
東北
21
30.6万円
北陸・甲信越
20
25.7万円
中国
23
28.5万円
四国
15
28.4万円
地域別台数
関東
6
105.2万円
関西
1
128.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
115.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フリーランダー2の中古車を探す

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エッセとフリーランダー2のカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   ランドローバー  フリーランダー2
68.3万円112.7万円 新車時価格 390万円584万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4515×1910×1765  他
658 排気量(cc) 1998~3192
58 最高出力(馬力) 232~240
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 8~8.1km/L

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

プレミアムSUVのエントリーモデル

プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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