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エッセとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
1.5万円149.4万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 368万円1220万円
Sクラスクーペの相場表を見る
379 中古車掲載台数 47
  • ダイハツ エッセ 660 X 4WD 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 外CD アルミ ETC

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ エッセ 660 X ナビワンセグTVキーレスETCオートAC

    本体価格
    4万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ エッセ 660 D ☆新車時保証書☆取扱説明書☆純正CD

    本体価格
    36.6万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 検R9/3 タイミングチェ-ン ETC キ-レス

    本体価格
    11.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD 4速オートマ 4WD 純正オーディオ PVガラス

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ エッセ L 

    本体価格
    14.3万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 2年車検コミ エアコン パワステ

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン レザーEXC&スワロフスキークリスタルPKG

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 280SE3.5クーペ レストア歴有り・V8エンジン・ナビ・ETC

    本体価格
    1450万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD ナイトビュ-スワロフスキデジ-ノ左ハンドル

    本体価格
    683万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン AT PS PW HDDナビ ETC 法人ワンオーナー

    本体価格
    549万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 左ハンドル AT・エンジンヘッドOH済

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン パノラマルーフ 全方位 パナメリカーナ

    本体価格
    570万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン ナビ・TV・B/T・360度カメラ・ETC・

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン スワロフスキークリスタル デジーノ

    本体価格
    483.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S600 ロリンザーエアロ マフラー ホイール

    本体価格
    900万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 280SE 3.5 クーペ 

    本体価格
    応談

関東
93
30.2万円
関西
97
36.5万円
東海
52
27.3万円
北海道
15
30.9万円
九州
43
25.4万円
東北
22
30.7万円
北陸・甲信越
20
25.6万円
中国
23
28.5万円
四国
14
28.4万円
地域別台数
関東
17
670.6万円
関西
6
782.3万円
東海
12
754.6万円
北海道
3
684.7万円
九州
6
767.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
523.5万円
四国
1
368万円

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エッセとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
68.3万円112.7万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
658 排気量(cc) 2996~4663
58 最高出力(馬力) 367~469
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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