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フェアレディZとエッセを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   ダイハツ  エッセ
VS
29.8万円1177万円
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中古車相場 1.5万円149.4万円
エッセの相場表を見る
1131 中古車掲載台数 388
  • 日産 フェアレディZ 3.7 禁煙車 地デジTV ナビ バックカメラ

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 プロト スペック 240台限定車 ワンオーナー禁煙車6MT

    本体価格
    999.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST NISMO製マフラー 禁煙車 オーリンズ車高調

    本体価格
    251.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST RAYS 20インチアルミ ZEAL車高調

    本体価格
    333万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 純正ナビ/バックカメラ/BOSEサウンド

    本体価格
    198.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 6速MT フジツボマフラー RAYS18AW

    本体価格
    116.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST BOSEサウンド 9インチナビ シートヒーター

    本体価格
    629.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 弊社試乗車 レイズ19インチAW

    本体価格
    659.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 後期 ETC HID Z33ホイール

    本体価格
    245万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO /NISMO専用カラー/

    本体価格
    938万円

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  • ダイハツ エッセ 660 L 4WD 遠地販売不可

    本体価格
    8.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 車高調 外品14インチホイール  ナビTV

    本体価格
    28.2万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 禁煙/走行53000KM/アルミ/車検2年/保証付き

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    12.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 最終型5速ミッションATAC PS PW

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5MT

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ エッセ L 

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    14.3万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 半年保証 bluetoothナビ TV 15アミ キ-レス

    本体価格
    21.8万円

関東
433
294.5万円
関西
151
463.1万円
東海
188
400.3万円
北海道
43
289.8万円
九州
126
405.6万円
東北
54
256.2万円
北陸・甲信越
36
395.1万円
中国
61
442.9万円
四国
39
343.1万円
地域別台数
関東
95
29.3万円
関西
96
36.2万円
東海
57
25.3万円
北海道
9
35.7万円
九州
42
25万円
東北
25
27.4万円
北陸・甲信越
20
25.4万円
中国
22
28.6万円
四国
22
29.4万円

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フェアレディZとエッセのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ダイハツ  エッセ
524.2万円930.3万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
2997 排気量(cc) 658
405~420 最高出力(馬力) 58
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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