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リーフとエッセを比較! - みんなの比較車種

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リーフとエッセの中古車情報を比較する

日産  リーフ   ダイハツ  エッセ
VS
9万円458.1万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 1.5万円149.4万円
エッセの相場表を見る
953 中古車掲載台数 390
  • 日産 リーフ X 純正ナビ バックカメラ ETC ソナー

    本体価格
    43万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション バッテリ満タン12セグ お 

    本体価格
    115万円

  • 日産 リーフ X 10セグ

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 リーフ G スマートルームミラー プロパイ エマブレ

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ナビアラウンドビューモニタードラレコ

    本体価格
    158万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    164万円

  • 日産 リーフ G 下部防錆TVナビBカメ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 リーフ e+ AUTECH アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    318万円

  • 日産 リーフ AUTECH SOH値95 プロパイ 純正ナビ 全方位 ETC

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 リーフ 30kWh X エアロスタイル アラウンドビューモニター 自社 ローン

    本体価格
    45.8万円

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    14.8万円

関東
308
144.9万円
関西
119
152万円
東海
150
159.9万円
北海道
17
105.2万円
九州
158
150.2万円
東北
59
120.4万円
北陸・甲信越
63
109万円
中国
54
150.8万円
四国
25
147.6万円
地域別台数
関東
95
29.2万円
関西
98
36.2万円
東海
56
24.7万円
北海道
9
35.7万円
九州
43
25.6万円
東北
25
27.2万円
北陸・甲信越
19
25.2万円
中国
23
27.7万円
四国
22
29.4万円

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日産  リーフ   ダイハツ  エッセ
315万円583.4万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
--- 排気量(cc) 658
150~218 最高出力(馬力) 58
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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