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エッセと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
1.5万円113万円
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中古車相場 110万円168万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
373 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    20.3万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 外アルミ/ETC/ゴリラナビ/TV/キーレス

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 純正オーディオ

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 盗難防止装置 キーレス CDデッキ Tチェーン

    本体価格
    7万円

  • ダイハツ エッセ X 4WD 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 走行56700km 4速オートマ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5速マニュアルETC デュアルエアバッ

    本体価格
    52.9万円

  • ダイハツ エッセ Dセレクション Dセレクション

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 車検整備付 シートカバー 23年製タイヤ

    本体価格
    9万円

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  • サーブ 9-3スポーツエステート ベクター 禁煙 Hレザー 走行33000km ETC

    本体価格
    118万円

関東
89
29.5万円
関西
88
34.4万円
東海
55
25.2万円
北海道
14
23.9万円
九州
51
22.9万円
東北
22
29.8万円
北陸・甲信越
15
28.1万円
中国
22
27万円
四国
17
28.2万円
地域別台数
関東
2
121.5万円
関西
0
---
東海
1
110万円
北海道
1
168万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ダイハツ  エッセ   サーブ  9-3スポーツエステート
68.3万円112.7万円 新車時価格 373万円690万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
658 排気量(cc) 1998~2792
58 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 8.8~11km/L

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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