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サンバートラックとエッセを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   ダイハツ  エッセ
VS
9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 1.5万円149.4万円
エッセの相場表を見る
633 中古車掲載台数 387
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 2年車検/1か月保証/4WD

    本体価格
    50.6万円

  • スバル サンバートラック 660 TC ハイルーフ 三方開 4WD 5MT/AC/PS/キーレス/シートカバー

    本体価格
    75万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD MT車 4WD

    本体価格
    23.8万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ 三方開 4WD 寒冷地仕様 SDナビ

    本体価格
    153.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TA 三方開 4WD ワンオーナー/5速マニュアル車

    本体価格
    107万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    31万円

  • スバル サンバートラック フロア付き特装ベース スタンバイ冷凍車 スタンバイ付き エアコン パワステ 4WD

    本体価格
    82万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5MT AC/PS

    本体価格
    75万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD タイベル交換済み 荷台・多自家塗装有り

    本体価格
    14万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5速  MOMOステアリング エアロ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ エッセ 660 X CDオーディオ/電格ミラー/エアバック

    本体価格
    23.6万円

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    本体価格
    22万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム ワンオーナー MT車 専用エアロ AW フォグ

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ エッセ X キーレス CD ETC 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 D マニュアルエアコン バイザー パワステ

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 車検R9年2月 5速マニュアル Tチェーン

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 禁煙 ナビ 1セグ キーレス

    本体価格
    11.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 L ドラレコ エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    17.5万円

関東
153
73.2万円
関西
62
74.2万円
東海
42
77.1万円
北海道
16
68.7万円
九州
113
53.3万円
東北
51
62.3万円
北陸・甲信越
83
61.1万円
中国
58
65.4万円
四国
55
71.8万円
地域別台数
関東
98
28.8万円
関西
95
36.1万円
東海
54
25.2万円
北海道
10
33.4万円
九州
42
25.6万円
東北
25
27.4万円
北陸・甲信越
20
25.4万円
中国
23
28.1万円
四国
20
29.2万円

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サンバートラックとエッセのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   ダイハツ  エッセ
65.3万円152.9万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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