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プリウスとエッセを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ダイハツ  エッセ
VS
19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 9000円113万円
エッセの相場表を見る
9057 中古車掲載台数 380
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ROWENエアロ/RSRダウンサス/WORK19インチ

    本体価格
    213万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S バックカメラ ETCスマートキーABS  ナビTV

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII ワンオーナー車 サポカー バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G E-Four 4WD 8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    340.1万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 衝突被害軽減装置 ETC

    本体価格
    186万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ HUD 禁煙

    本体価格
    180.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    172万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    165.8万円

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  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 禁煙車 オーディオプレイヤー ETC

    本体価格
    24.1万円

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    15.9万円

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    19万円

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    38万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 

    本体価格
    6万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5速  MOMOステアリング エアロ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 5MT キーレス ローダウン AW

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5速MT/15AW/ダウンサス/サイドマフラー/

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 車検2年 キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    8.5万円

関東
2192
162.1万円
関西
1488
174.6万円
東海
1491
183.1万円
北海道
344
159.9万円
九州
1258
177.8万円
東北
736
159.1万円
北陸・甲信越
516
176.8万円
中国
674
177万円
四国
358
179.2万円
地域別台数
関東
98
30.7万円
関西
91
33.2万円
東海
53
26.6万円
北海道
12
24.3万円
九州
48
25.4万円
東北
19
30.4万円
北陸・甲信越
15
26万円
中国
26
25万円
四国
18
29.3万円

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プリウスとエッセのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ダイハツ  エッセ
275万円460万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1797~1986 排気量(cc) 658
98~152 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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