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エッセとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   トヨタ  マークXジオ
VS
1.5万円113万円
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中古車相場 19.9万円115.1万円
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386 中古車掲載台数 95
  • ダイハツ エッセ 660 カスタム フルエアロ CD キーレス アルミホイール

    本体価格
    21.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル キーレス CDオーディオ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ エッセ 660 D キーレスエントリー・エアバッグ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 4AT キーレス 社外ナビ ETC

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 車検整備2年 タイヤ新品 CD 即日登録

    本体価格
    15.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD 基本装備フル装備 タイミングチェーン

    本体価格
    13.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5MT 14AW  フォグランプ 全塗装済

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5MT 社外マフラー/車高調 新品タイヤ/AW

    本体価格
    68.9万円

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関東
90
29.3万円
関西
93
33.4万円
東海
58
25万円
北海道
13
25万円
九州
53
22.3万円
東北
22
29.8万円
北陸・甲信越
16
28万円
中国
22
27万円
四国
19
28.4万円
地域別台数
関東
42
44.4万円
関西
12
37.1万円
東海
8
55.7万円
北海道
9
63.7万円
九州
6
49.7万円
東北
6
44.2万円
北陸・甲信越
5
40.9万円
中国
4
51.8万円
四国
3
38.3万円

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ダイハツ  エッセ   トヨタ  マークXジオ
68.3万円112.7万円 新車時価格 247万円381.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
658 排気量(cc) 2362~3456
58 最高出力(馬力) 163~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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