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エッセとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
1.5万円149.4万円
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中古車相場 104.5万円395万円
トゥアレグの相場表を見る
389 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ エッセ 660 X ナビ TV キーレスエントリー

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5速MT 社外アルミ サイドバイザー

    本体価格
    28.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 車検R8年10月 タイミングチェーン キーレス

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 4WD 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 4WD キーレス

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5速マニュアル HDDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    149.4万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ エッセ 660 D CDデッキ キーレス ETC エアコン

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ エッセ L 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5MT ナビ キーレス 電格ドアミラー

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD 150台限定車 ナッパレザー サンルーフ

    本体価格
    257万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 後期ブラウン革ACCサイドステップ全カメラ

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 CDCエアサスペンション装着車 4WD 

    本体価格
    120万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 禁煙車 記録簿 1オーナー 本革 ナビ地デジ

    本体価格
    160.6万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD サンルーフ ヒッチメンバー リフトアップ

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ ハイブリッド 4WD 本州仕入 360度カメラ フルセグTV

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    198万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD 純正20AW サンルーフ

    本体価格
    104.5万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    190万円

関東
97
29.2万円
関西
97
36.2万円
東海
55
24.8万円
北海道
10
33.4万円
九州
42
25.2万円
東北
25
27.4万円
北陸・甲信越
20
25.4万円
中国
23
28.1万円
四国
20
29.2万円
地域別台数
関東
10
166.5万円
関西
1
257万円
東海
0
---
北海道
2
163万円
九州
1
147.3万円
東北
1
190万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
395万円
四国
0
---

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エッセとトゥアレグのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
68.3万円112.7万円 新車時価格 623万円965.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
658 排気量(cc) 2994~3598
58 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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