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ザ・ビートルとエッセを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ダイハツ  エッセ
VS
27.9万円418万円
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中古車相場 1.5万円149.4万円
エッセの相場表を見る
515 中古車掲載台数 385
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ MTモード付 シートヒーター

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙車 純正ナビ フルセグ スマートキー

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザーシート TV ナビ バックカメラ

    本体価格
    64万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒本革シート シートヒーター AUX

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ パノラマルーフ・リヤスポイラー付き

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 社外ナビ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    92万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 社外ナビ 地デジTV Bカメラ ETC

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 後期黒革シートプッシュSナビフルセグTV

    本体価格
    142.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 特別仕様車/1オーナー/1年保証/禁煙車

    本体価格
    282万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    6.8万円

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  • ダイハツ エッセ 660 D 車検R8年6月 5速マニュアル キーレス

    本体価格
    62.7万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル ミニライトホイール ETC ドラレコ

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
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  • ダイハツ エッセ 660 エコ 禁煙車 5MT カスタム仕様 アルミ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム ワンオーナー 5速マニュアル ETC

    本体価格
    93.6万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 純正5速 走行25000キロ 車検令和8年3月

    本体価格
    65万円

関東
154
148.1万円
関西
84
155.9万円
東海
89
153.3万円
北海道
17
112.8万円
九州
78
131.4万円
東北
25
151.1万円
北陸・甲信越
22
118.7万円
中国
26
121.4万円
四国
20
128.7万円
地域別台数
関東
96
29.3万円
関西
96
36.1万円
東海
55
26.7万円
北海道
13
31.7万円
九州
43
25.5万円
東北
23
29.4万円
北陸・甲信越
20
25.7万円
中国
23
28.6万円
四国
16
28.7万円

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ザ・ビートルとエッセのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ダイハツ  エッセ
229.9万円405.5万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1197~1984 排気量(cc) 658
105~211 最高出力(馬力) 58
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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