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コペンとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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コペンとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   アウディ  A1スポーツバック
VS
22万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 34万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
1640 中古車掲載台数 247
  • ダイハツ コペン ローブ S 660 SDナビ 禁煙車 バックカメラ RECAROシート

    本体価格
    172.3万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外16inアルミ ETC

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビTV シートヒータ ドラレコ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ付 届出済未使用車

    本体価格
    215.8万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 フルセグナビ/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    108.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    168.3万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5MT・電動オープンルーフ・

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    107.1万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正7インチナビ バックモニター

    本体価格
    209.8万円

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  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ETC

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    71.2万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ナビゲーションPKG アシスタンスPKG

    本体価格
    253万円

関東
489
121.8万円
関西
241
125.4万円
東海
298
134.1万円
北海道
33
100.9万円
九州
240
120.9万円
東北
88
121.1万円
北陸・甲信越
82
129.4万円
中国
100
129.1万円
四国
69
147.4万円
地域別台数
関東
77
192.5万円
関西
52
178.8万円
東海
43
205.6万円
北海道
6
206.8万円
九州
28
178.7万円
東北
8
173.1万円
北陸・甲信越
15
162.4万円
中国
10
218万円
四国
8
139.8万円

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コペンとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   アウディ  A1スポーツバック
179.8万円255.6万円 新車時価格 294万円483万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
658 排気量(cc) 999~1497
64 最高出力(馬力) 95~150
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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