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コペンとD5を比較! - みんなの比較車種

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コペンとD5の中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   BMWアルピナ  D5
VS
22万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 273万円998万円
D5の相場表を見る
1633 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ モモステアリング リアスポ ETC アルミ

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 SDナビ/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    128.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン キーレス 純正アルミ ターボ

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オートマ/オープンカー

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 SDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ワンオーナ ナビ 5速MT シートヒーター ETC

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 R2登録5MT純正ナビBカメラ温熱シートLED

    本体価格
    120.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ミッション ナピ バックモニター TV

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ブラックインテリアパック ナビTV ETC

    本体価格
    136.9万円

  • ダイハツ コペン クーペ 200台限定車 シリアルナンバー80/200

    本体価格
    268万円

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  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 1オーナー 禁煙 ナビ 黒革シート

    本体価格
    375万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 360カメラ/衝突軽減ブレーキ/ドラレコ

    本体価格
    273万円

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD LEDライト シートヒーター ソフトクローズ

    本体価格
    768万円

  • BMWアルピナ D5 S リムジン アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD 

    本体価格
    742.5万円

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD ベージュ/ブルー革 SR ソフトクローズ

    本体価格
    798万円

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD 黒革 液晶メーター 純正ナビ LED Bカメラ

    本体価格
    848万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 二コル物 アルピナブルー 新車整備手帳

    本体価格
    363万円

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD 

    本体価格
    698万円

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD OP色/harman kardon/360°/HUD/地デジ/ACC/

    本体価格
    588万円

関東
484
121.8万円
関西
242
124.8万円
東海
296
134.5万円
北海道
35
103.3万円
九州
237
121.2万円
東北
87
121万円
北陸・甲信越
83
128.8万円
中国
101
129.2万円
四国
68
148.3万円
地域別台数
関東
2
475.5万円
関西
3
623.7万円
東海
2
339.6万円
北海道
1
742.5万円
九州
2
883万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
848万円
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとD5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   BMWアルピナ  D5
179.8万円255.6万円 新車時価格 1288万円1358万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4960×1870×1485  他
658 排気量(cc) 2992
64 最高出力(馬力) 326~347
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ

完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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