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コペンとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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コペンとヴァンキッシュの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
22万円417.8万円
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中古車相場 1228万円2377万円
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1634 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ターボ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    179.2万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII ※BBSホイール※レカロシート

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 社外ナビ純正レカロ社外マフラーキセノン

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 Dオーディオ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション SDナビ フルセグ スマートキー

    本体価格
    229万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ SDナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション 4気筒ツインカム・インタークーラーターボ

    本体価格
    46.9万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    222.9万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 1オーナー・ナビ・アクティブトップ・LED

    本体価格
    222万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンキッシュ センテナリー エディション タッチトロニック2 正規D/右H/黒レザー/ポップアップナビ

    本体価格
    1290万円

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    本体価格
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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 

    本体価格
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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ブルーレザー

    本体価格
    1580万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ディーラー記録簿付 クオンタムシルバー

    本体価格
    1548万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 カーボンエディション

    本体価格
    1580万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 

    本体価格
    1950万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 後席2x2セパレート B&O オプション20AW

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    2377万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ CarbonEdition 2016年モデル

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 1オーナー One77専用ハンドル 認中保証付

    本体価格
    1780万円

関東
476
123.7万円
関西
246
125.8万円
東海
302
133.6万円
北海道
34
102.6万円
九州
235
120.8万円
東北
87
122.6万円
北陸・甲信越
82
129.3万円
中国
102
130.2万円
四国
70
144.5万円
地域別台数
関東
10
1622.3万円
関西
3
1765万円
東海
4
1576.7万円
北海道
0
---
九州
2
1559万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
179.8万円255.6万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
658 排気量(cc) 5935
64 最高出力(馬力) 573~588
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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