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コペンとエッセを比較! - みんなの比較車種

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コペンとエッセの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ダイハツ  エッセ
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 9000円113万円
エッセの相場表を見る
1641 中古車掲載台数 373
  • ダイハツ コペン セロ 660 禁煙車 純正ナビナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    152.2万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 オプションGR専用スポイラー/RECAROシート

    本体価格
    212.1万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 1オーナー ナビ 電動オープン HID

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 5MT BBS ビルシュタイン 黒レカロ ETC

    本体価格
    228万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5速マニュアル車 ドライブレコーダー

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ナビTV BT LED シ-トヒ-タ- ビルシュタイン

    本体価格
    178.3万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビフルセグTV・ドラレコ・ETC

    本体価格
    220万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 愛知仕入/走行20112km/夏タイヤ2024年製

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 車検R6年5月

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション レカロ キーレス アルミ

    本体価格
    69万円

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  • ダイハツ エッセ X 

    本体価格
    17万円

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    本体価格
    6万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5MT クラッチ3点交換済

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 銀黒ツートン/カスタム前後ライト/禁煙車

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X オートエアコン キーレス CD

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル キーレス プライバシーガラス

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 車検整備付CDプレイヤーA/C

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    20万円

関東
444
126.8万円
関西
246
131.7万円
東海
320
133.2万円
北海道
32
110.9万円
九州
245
120.7万円
東北
94
121.2万円
北陸・甲信越
78
135.9万円
中国
105
128.1万円
四国
77
140.1万円
地域別台数
関東
97
30.8万円
関西
88
33.5万円
東海
54
26.2万円
北海道
12
24.3万円
九州
46
25.7万円
東北
19
30.4万円
北陸・甲信越
15
26万円
中国
25
24.9万円
四国
17
28.7万円

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コペンとエッセのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ダイハツ  エッセ
179.8万円255.6万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 58
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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