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コペンとオプティを比較! - みんなの比較車種

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コペンとオプティの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ダイハツ  オプティ
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 12.9万円88万円
オプティの相場表を見る
1588 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ コペン ローブ F5MT 

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 2年保証 ナビ TV ETC ドラレコ

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 禁煙 ナビ Bカメラ キーレス ETC 保証付

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 SDナビ/シートヒーター 前席

    本体価格
    147.9万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 届出済未使用車 フロア5速M/T

    本体価格
    239.1万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 純正7型ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    170.7万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビTV ABS

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 純正アルミホイール

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ コペン アルティメットエディションII 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII メモリアル レカロシート シートヒーター

    本体価格
    75.8万円

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  • ダイハツ オプティ 660 クラシック Lセレクション キーレスETC

    本体価格
    14.8万円

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    本体価格
    29万円

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  • ダイハツ オプティ 5MT FF 5MT FF  リアスポ ウッドパネル 初期型

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    25万円

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    39万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS ナビ バックカメラ ターボ 令和7年5月

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS 4WD 5速マニュアル・4WD・ターボ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック Lスペシャル 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシックIII ETC パワステ エアコン AW

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス 4気筒ICターボ

    本体価格
    40万円

関東
436
128万円
関西
248
130.1万円
東海
303
131.7万円
北海道
33
109.4万円
九州
231
119.6万円
東北
89
124.3万円
北陸・甲信越
76
145.2万円
中国
100
123.3万円
四国
72
133.5万円
地域別台数
関東
7
32.9万円
関西
4
29.2万円
東海
1
40万円
北海道
3
44.3万円
九州
3
36.2万円
東北
2
65.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
22万円
四国
1
38万円

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コペンとオプティのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ダイハツ  オプティ
179.8万円255.6万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 45~64
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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