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コペンとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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コペンとロッキーの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ダイハツ  ロッキー
VS
22万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 105.9万円278万円
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1633 中古車掲載台数 1094
  • ダイハツ コペン セロ 660 マフラー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ Bluetooth付きオーディオ ETC

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ HID/電度オープン/AW/マフラー/ローダウン

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビDVD再生ETC革調カバー15AWマフラー

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 バックカメラ ディスプレイA 純正レカロ

    本体価格
    136.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS ワンオーナー&記録簿 社外BBSアルミ

    本体価格
    219万円

  • ダイハツ コペン コペン GRスポーツ ディスプレイオーディオ付きです

    本体価格
    203万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 1年保証距離無制限 走行25645キロ

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 禁煙 純正エアロ 純正DA レーダークルーズ

    本体価格
    143.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    263万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 衝突軽減  禁煙 純正ナビ フルセグ  ETC

    本体価格
    173.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    177万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 純正9インチナビ Bカメラ ETC ステリモ

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 新品タイヤ/純正エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ワンオーナー/純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    192万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 7型DP 全周囲 衝突軽減 追従走行 BSM LED

    本体価格
    190.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV ナビ バックカメラ

    本体価格
    205万円

関東
484
121.8万円
関西
242
124.8万円
東海
296
134.5万円
北海道
35
103.3万円
九州
237
121.2万円
東北
87
121万円
北陸・甲信越
83
128.8万円
中国
101
129.2万円
四国
68
148.3万円
地域別台数
関東
284
177.2万円
関西
114
190.8万円
東海
144
185.7万円
北海道
43
193.3万円
九州
194
180.3万円
東北
80
192.9万円
北陸・甲信越
72
200.3万円
中国
104
188.4万円
四国
59
178.5万円

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コペンとロッキーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ダイハツ  ロッキー
179.8万円255.6万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
658 排気量(cc) 996~1196
64 最高出力(馬力) 82~98
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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