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コペンとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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コペンとアトレーデッキバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
22万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 159.9万円342.7万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
1655 中古車掲載台数 103
  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 LEDヘッドライト・キーフリー

    本体価格
    239.7万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 禁煙 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    225.3万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション ターボ 無修復 電動オープン 革シート ETC

    本体価格
    65.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 電動OP 5MT 専用レカロ&ビルシュタイン

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 修復歴無し 電動ルーフ開閉 ETC

    本体価格
    36.5万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビ&バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 電動ルーフ/SDナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    125.6万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 1年間10000km保証付

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビ・フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 純正フルセグナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    199.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 両側電動 コーナーセンサー ETC スマキー

    本体価格
    207万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 スマートキー LEDヘッドライト 両側PSD

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    180.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD ナビフルセグTV前後ドラレコBカメラETC

    本体価格
    246万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用車横滑防止機能キーレス

    本体価格
    212.6万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 両側電動スライド LEDライト LEDフォグ

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD HARDCARGO仕様・ナビTVBカメラドラレコ

    本体価格
    239.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    199.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    189.8万円

関東
486
123.9万円
関西
250
126.6万円
東海
306
133万円
北海道
32
106.1万円
九州
236
119.7万円
東北
84
122.1万円
北陸・甲信越
86
130.5万円
中国
103
130.9万円
四国
72
144.1万円
地域別台数
関東
27
205.8万円
関西
19
209.3万円
東海
14
202.7万円
北海道
2
217.6万円
九州
13
199.7万円
東北
12
218.4万円
北陸・甲信越
5
206.4万円
中国
8
209.6万円
四国
3
180万円

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コペンとアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ダイハツ  アトレーデッキバン
179.8万円255.6万円 新車時価格 191.4万円215.6万円
オープン ボディタイプ トラック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコペンの中古車は1655台、アトレーデッキバンの中古車は103台掲載しています。
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