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コペンとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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コペンとF430スパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   フェラーリ  F430スパイダー
VS
22万円417.8万円
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中古車相場 1198万円3965.2万円
F430スパイダーの相場表を見る
1638 中古車掲載台数 28
  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 MT車 アクティブトップ ETC 社外ナビ

    本体価格
    214.9万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    152.4万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ MTモード付AT 社外マフラー リアスポイラー

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外マフラー・純正アルミホイール

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ コペン 660 10th アニバーサリーエディション ターボ 電動オープン

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ カーボンボンネット・社外フルエアロ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ ターボ バックカメラ ETC

    本体価格
    153.2万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ワンオーナー/GRスポーツ用Fバンパ&フォグ

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション ワンオーナー

    本体価格
    229.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    2870万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車 5000キロ ベージュ革

    本体価格
    1680万円

関東
488
121.8万円
関西
242
125万円
東海
297
134.1万円
北海道
33
100.9万円
九州
240
121万円
東北
88
121万円
北陸・甲信越
82
129.4万円
中国
100
129.1万円
四国
68
148.3万円
地域別台数
関東
13
1951.7万円
関西
6
1909.7万円
東海
4
1437万円
北海道
0
---
九州
2
1529万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1750万円
中国
0
---
四国
2
1407万円

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コペンとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   フェラーリ  F430スパイダー
179.8万円255.6万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
658 排気量(cc) 4307~4308
64 最高出力(馬力) 490
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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