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コペンとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   フェラーリ  F8スパイダー
VS
23.8万円417.8万円
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中古車相場 4300万円5980万円
F8スパイダーの相場表を見る
1570 中古車掲載台数 50
  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション ターボ 革シート シートヒーター momoステ

    本体価格
    70.5万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 

    本体価格
    187.4万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 元試乗車 1オーナー 運転

    本体価格
    182.5万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 届出済未使用車 5速 GR SPORT

    本体価格
    240万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 パナ7インチナビ フルセグ ETC

    本体価格
    215万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII HDDナビETC BBS15AW ビルシュタインサスKIT

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ コペン Robe 

    本体価格
    134.2万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/ドラレコ/ETC

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション アイボリーレザーシート 特別仕様限定車

    本体価格
    248.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ/キーレス/ETC/純正AW

    本体価格
    69.8万円

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    4550万円

関東
422
129.2万円
関西
248
131.4万円
東海
302
133.5万円
北海道
34
109.6万円
九州
229
119.8万円
東北
88
125.2万円
北陸・甲信越
75
145.9万円
中国
97
121.9万円
四国
75
132.1万円
地域別台数
関東
18
4761万円
関西
11
4751万円
東海
13
4841.8万円
北海道
1
5980万円
九州
2
5450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
4805万円
中国
2
4889.9万円
四国
0
---

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コペンとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   フェラーリ  F8スパイダー
179.8万円255.6万円 新車時価格 3657万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
658 排気量(cc) 3902
64 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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