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オデッセイとコペンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ダイハツ  コペン
VS
10万円569.8万円
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中古車相場 21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
1696 中古車掲載台数 1641
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 後席モニター SDナビ 両側電動ドア

    本体価格
    210.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側P フリップダウン 全方向カメラ ETC

    本体価格
    118万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 社外ナビ・天井モニター・両パワースライド

    本体価格
    95万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング ナビバックカメラフリップダウンモニター

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ SDナビ TV Bt接続 Bカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダセンシング バックカメラ ナビTV

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート メモリーナビ フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    325.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 純正ナビ ・マルチビューカメラ

    本体価格
    519.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD ワンオーナー あんしんパッケージ LED

    本体価格
    156.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 禁煙車 クルコン 両側パワスラ ETC

    本体価格
    201.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    191.4万円

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    129万円

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    139.8万円

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    63万円

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    144.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 /AT車/電動OP/インナーミラー/レカロシート

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 保証1年間距離無制限付き シートヒーター

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 OPブラックインテリア5速MTレカロBILSTEIN

    本体価格
    115.5万円

関東
601
195.9万円
関西
250
173.3万円
東海
246
271.9万円
北海道
90
131.1万円
九州
188
183.4万円
東北
110
153万円
北陸・甲信越
103
201.4万円
中国
72
188.7万円
四国
36
156.9万円
地域別台数
関東
444
126.8万円
関西
246
131.7万円
東海
320
133.2万円
北海道
32
110.9万円
九州
245
120.7万円
東北
94
121.2万円
北陸・甲信越
78
135.9万円
中国
105
128.1万円
四国
77
140.1万円

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ホンダ  オデッセイ   ダイハツ  コペン
249万円516.5万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1993~2356 排気量(cc) 658
145~190 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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