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コペンとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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コペンとエアウェイブの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  エアウェイブ
VS
22万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 11万円68万円
エアウェイブの相場表を見る
1645 中古車掲載台数 27
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII オートマ レカロセミバケットシート

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 メモリーナビ/フルセグ/ドラレコ

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション レカロシート キーレス アルミ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ターボシートヒータープッシュ電動オープン

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション レカロシート 保証1年付

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ドラレコ ETC Bカメラ シ-トヒ-タ- 純正AW

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 アルミ スマートキー

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ コペン 660 ファーストアニバーサリーエディション 社外15アルミ キーレス CD

    本体価格
    51.8万円

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    47万円

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  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST 修復歴無 故障診断実施済 法定点検実施

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  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M 4WD 新品ナビ キーレス ETC

    本体価格
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  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M HIDエディション 無限フルエアロ・グリル 社外マフラー

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  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ 社外ナビ・Bluetooth・ワンセグ・ETC

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    19.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST ドラレコ/ETC/キーレス/パドルシフト/AW

    本体価格
    11万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M Sパッケージ スカイルーフ 後期 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    68万円

関東
493
122.6万円
関西
242
125.8万円
東海
297
135万円
北海道
35
103.2万円
九州
239
121.3万円
東北
91
121.7万円
北陸・甲信越
82
130万円
中国
98
129.2万円
四国
68
148.5万円
地域別台数
関東
10
31.1万円
関西
3
29.2万円
東海
3
23.1万円
北海道
0
---
九州
2
30万円
東北
3
27.2万円
北陸・甲信越
2
57万円
中国
2
26.9万円
四国
2
22.4万円

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コペンとエアウェイブのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  エアウェイブ
179.8万円255.6万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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