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コペンとシビックを比較! - みんなの比較車種

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コペンとシビックの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  シビック
VS
21.7万円417.8万円
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中古車相場 15万円439.8万円
シビックの相場表を見る
1577 中古車掲載台数 631
  • ダイハツ コペン セロ S 660 エクスプレイアルミ LEDライト スマー

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ シートヒーター

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    202万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速マニュアル/DOHC4気筒ツインカムターボ

    本体価格
    61.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 社外ナビ バックカメラ 地デジフルセグ

    本体価格
    165.9万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 スマートキー&プッシュスタート ターボ

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 禁煙 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    225.3万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ SDナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オートマ アルミ

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 電動オープン LED フォグ 純正16AW BT

    本体価格
    114.9万円

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  • ホンダ シビック 1.5 VTi V-TEC タイミングベルト交換済み MT車

    本体価格
    133万円

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    本体価格
    285.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX レンタカーアップ・Hondaコネクトナビ・ド

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    329.8万円

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    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT 1オーナー ナビ Bカメラ ドラレコ  ET

    本体価格
    225.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 ターボ ホンダインターナビ

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    199.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 登録済未使用車/6MT/9型DPオーディオ

    本体価格
    430万円

  • ホンダ シビック 1.5 SDナビ/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV デモカーUP・ホンダCONNECT・LED・フルセグ

    本体価格
    345.4万円

関東
427
128.7万円
関西
250
130.2万円
東海
301
132.2万円
北海道
34
109.6万円
九州
230
119.9万円
東北
89
124.3万円
北陸・甲信越
75
145.4万円
中国
99
122.2万円
四国
72
133.6万円
地域別台数
関東
221
260.3万円
関西
90
271.3万円
東海
108
267.7万円
北海道
17
264.7万円
九州
59
261.2万円
東北
29
261.9万円
北陸・甲信越
48
269.8万円
中国
34
264.7万円
四国
25
287.1万円

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コペンとシビックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  シビック
179.8万円255.6万円 新車時価格 319万円439.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
658 排気量(cc) 1496~1993
64 最高出力(馬力) 141~182
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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