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コペンとNXを比較! - みんなの比較車種

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コペンとNXの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   レクサス  NX
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 162.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
1585 中古車掲載台数 1511
  • ダイハツ コペン ローブ 660 5速MT 5ZIGEN16インチAW Bluetooth

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ DOHC4気筒ツインカムターボ

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII MT車 社外15インチアルミ キーレス

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5速MT/1オーナ/LED/シートヒータ/キーフリ

    本体価格
    148.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 検R9年3月 エンジン/ミッション載替済

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ TV

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/ドラレコ/ETC

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション タンレザーシート MOMOステ ETC キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5MT/シートヒーター/社外AW/ETC2.0

    本体価格
    76.4万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビ/ETC/キーレス/トノカバー

    本体価格
    52.8万円

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  • レクサス NX 200t Fスポーツ サンルーフ パワーシート ETC クルコン

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    291.5万円

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    585万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD 三眼フルLEDヘッドライト 本革シート

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    578万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ LexusSafetySystem+・純正ナビ+TV

    本体価格
    360.5万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 三眼フルLEDパノラミックビュー

    本体価格
    406万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 禁煙/ワンオーナー純ナビ/衝突軽減/純18AW

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス NX 300h バージョンL サンルーフ 赤革シート 全周囲カメラ

    本体価格
    339.8万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 後期 SR 三眼LED パノラマVM

    本体価格
    469.6万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 純正ナビ 地デジ 黒レザー LED 衝突軽減

    本体価格
    404.3万円

関東
435
127.1万円
関西
246
132.1万円
東海
295
133.8万円
北海道
33
109.3万円
九州
228
119.5万円
東北
91
124.1万円
北陸・甲信越
79
143万円
中国
104
123.4万円
四国
74
134.5万円
地域別台数
関東
445
410.1万円
関西
300
394.1万円
東海
282
390万円
北海道
81
368.2万円
九州
183
393.4万円
東北
39
345.7万円
北陸・甲信越
70
396.7万円
中国
85
442.2万円
四国
26
389.2万円

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コペンとNXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   レクサス  NX
179.8万円255.6万円 新車時価格 455万円772.5万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4660×1865×1660  他
658 排気量(cc) 2393~2487
64 最高出力(馬力) 185~279
FF 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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