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コペンとフレアを比較! - みんなの比較車種

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コペンとフレアの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   マツダ  フレア
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 1万円172.4万円
フレアの相場表を見る
1643 中古車掲載台数 669
  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ ワンセグテレビ シートヒーター

    本体価格
    148.6万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ アルティメットエディション専用レカロ

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 修復歴無し 電動ルーフ開閉 ETC

    本体価格
    34.5万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 純正ダイナト-ンナビ/フルセグ/Bモニ

    本体価格
    158.3万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ アンドロイドナビ 電動オープン ドラレコ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション Dスポサイドシル&F・Rタワーバー 純正LSD

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 電動オープン メモリーナビ シートヒーター

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 専門店整備済

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ装着アップグレード

    本体価格
    133.2万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション レカロシート キーレス アルミ

    本体価格
    89万円

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  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XT 当社元試乗車 禁煙車 ナビ 360度カメラ

    本体価格
    151万円

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    本体価格
    67.9万円

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    41万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ フレア 660 HS 社外ナビ 運転席シートヒーター

    本体価格
    46万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD マニュアル車 社外オーディオ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ・アルミホイール

    本体価格
    102万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ブレーキサポート 全方位モニター

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    119.8万円

  • マツダ フレア 660 XS 衝突軽減B プッシュタート ETC

    本体価格
    26.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ワンオーナー

    本体価格
    84万円

関東
445
126.9万円
関西
246
131.8万円
東海
321
133.1万円
北海道
32
110.9万円
九州
245
120.7万円
東北
94
121.2万円
北陸・甲信越
78
135.9万円
中国
105
128.1万円
四国
77
140.1万円
地域別台数
関東
106
65.6万円
関西
60
66.8万円
東海
80
82.9万円
北海道
29
63.6万円
九州
119
70.1万円
東北
57
88.5万円
北陸・甲信越
86
92.7万円
中国
110
62.5万円
四国
22
65.6万円

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コペンとフレアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   マツダ  フレア
179.8万円255.6万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
658 排気量(cc) 657~658
64 最高出力(馬力) 49~64
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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