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コペンとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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コペンとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
22万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 775万円1498万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
1635 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ コペン セロ 660 純正7インチナビ バックモニター

    本体価格
    209.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ BT コーナーセンサー シートヒーター

    本体価格
    134.6万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5MT 社外Blitzブーストメーター

    本体価格
    169.4万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    215.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ スマートキー LEDライト 禁煙車

    本体価格
    95.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 キーフリー アイドリングストップ

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外レカロシート ハンドル ナビ

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 ナビ・電動オープン・純正アルミ

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 赤革赤幌 スワロヘッド HUD Burmester 20AW

    本体価格
    878万円

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    本体価格
    775万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 有償色 AMGライン レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    988万円

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    本体価格
    1049.9万円

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    878万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 デジーノレザーシート

    本体価格
    958万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 HYPER FORGED22 後期ディフューザー4本出し

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    1183万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ 220SAC カブリオレ 

    本体価格
    応談

関東
487
121.9万円
関西
241
125万円
東海
297
134.1万円
北海道
33
100.9万円
九州
240
121万円
東北
87
121万円
北陸・甲信越
83
128.6万円
中国
99
129.3万円
四国
68
148.3万円
地域別台数
関東
8
1061.1万円
関西
2
1004万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
179.8万円255.6万円 新車時価格 2145万円2260万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
658 排気量(cc) 3982~4663
64 最高出力(馬力) 455~469
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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