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コペンとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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コペンとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   三菱  ミニキャブトラック
VS
22万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
1635 中古車掲載台数 556
  • ダイハツ コペン ローブ 660 シートヒーター・スマートキー・ETC

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 テイン車高調(EDFC5)/柿本改マフラー/

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ TV ETC シートヒーター

    本体価格
    157.4万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 5速 TEIN車高調 ENKEI15AW メモリーナビETC

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 社外ナビ バックカメラ 前席シートヒーター

    本体価格
    116.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 純正レカロナビ・フルセグ・ETC

    本体価格
    200.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 BBSアルミホイール フジツボマフラー

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 1オーナー/純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    146.6万円

ピックアップ中古車
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    75万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 5速マニュアル パワステ 4WD  エアコン

    本体価格
    36万円

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    35.8万円

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    本体価格
    54万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 5速マニュアル車 作業灯 ドアバイザー

    本体価格
    39.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 届出済未使用車 5速MTパワー

    本体価格
    108.8万円

関東
487
121.8万円
関西
242
125.5万円
東海
294
134.2万円
北海道
34
102.5万円
九州
238
121.3万円
東北
89
121.3万円
北陸・甲信越
83
129.9万円
中国
99
129万円
四国
69
148.1万円
地域別台数
関東
147
86.1万円
関西
93
62.5万円
東海
36
44.5万円
北海道
23
62.3万円
九州
86
58.5万円
東北
47
68.3万円
北陸・甲信越
46
68.2万円
中国
39
62万円
四国
39
54万円

コペンの中古車を探す

ミニキャブトラックの中古車を探す

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コペンとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   三菱  ミニキャブトラック
179.8万円255.6万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
オープン ボディタイプ トラック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~50
FF 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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