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コペンとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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コペンとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   三菱  ミニキャブトラック
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 2.5万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
1588 中古車掲載台数 556
  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ アイドリングストップ ドラレコ

    本体価格
    112.3万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外ナビ 地デジTV

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 社外ナビ 車高調 社外マフラー ETC

    本体価格
    198.4万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オートマ車 ETC付

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 5MT/Bluetooth/ナビ/ワンオーナー

    本体価格
    195.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII エアロ ナビTV バックカメラ キーレス HID

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション ターボ 革シート シートヒーター momoステ

    本体価格
    70.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ 

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 新品タイヤ/シートヒーター

    本体価格
    101.9万円

  • ダイハツ コペン 20周年記念特別仕様車 ターボ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    243.7万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 楽床ダンプ 4WD エアコンパワステ4WD4枚リーフスプリング

    本体価格
    92万円

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    本体価格
    67.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 

    本体価格
    21.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 低床式 21馬力(カタログ値) 最大積載量350kg

    本体価格
    148万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 令和6年7月届出済未使用車 4速オートマ

    本体価格
    125.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 三方開 4WD 

    本体価格
    14万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 純正ドラレコ メッキミラーカバー

    本体価格
    140万円

  • 三菱 ミニキャブトラック ダンプ 4WD

    本体価格
    60.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 オートマ エアコン パワステ 3方開

    本体価格
    41.8万円

関東
433
127.6万円
関西
248
130.3万円
東海
298
133.2万円
北海道
33
109.3万円
九州
230
120万円
東北
91
125.5万円
北陸・甲信越
78
143.1万円
中国
101
122.6万円
四国
76
133.4万円
地域別台数
関東
123
75.2万円
関西
87
63.7万円
東海
36
52.2万円
北海道
30
75.8万円
九州
89
53.8万円
東北
54
60.8万円
北陸・甲信越
57
62.2万円
中国
40
61.1万円
四国
40
59.1万円

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コペンとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   三菱  ミニキャブトラック
179.8万円255.6万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
オープン ボディタイプ トラック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~50
FF 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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