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コペンとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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コペンとeKクロスの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   三菱  eKクロス
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 46.2万円192万円
eKクロスの相場表を見る
1634 中古車掲載台数 365
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ Bluetooth ドラレコ TV

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 バックカメラ ディスプレイA 純正レカロ

    本体価格
    136.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビ/TV/ ETC 保証付き

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 1年間走行距離無制限保証 前後ドラレコ

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ コペン コペン ローブ 

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 1オーナー社外FリップナビTV純正BBS15AW

    本体価格
    202.2万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビ スマートキー LED 純正16アルミ

    本体価格
    188.5万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション ナビテレビETCドラレコシートヒーターAW

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ETC シートヒーター HID CD ABS

    本体価格
    64.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロス 660 G 届出済未使用車 バックカメラ キーフリー

    本体価格
    161.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ テレビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 三菱認定UCAR 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 4WD 衝突被害軽減システム

    本体価格
    168万円

  • 三菱 eKクロス 660 G バックカメラ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    145万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 車検整備付  ハイブリッド 衝突軽減B

    本体価格
    103万円

  • 三菱 eKクロス 660 T デジタルインナーミラー/SDナビ

    本体価格
    105.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 社外ナビLEDヘッドライトBT DVD フォグ

    本体価格
    104.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T バックカメラ シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    154万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 

    本体価格
    93.9万円

関東
447
127.4万円
関西
241
130.6万円
東海
316
132.8万円
北海道
30
111.8万円
九州
243
120.5万円
東北
93
121.5万円
北陸・甲信越
82
138万円
中国
105
123.9万円
四国
77
139.7万円
地域別台数
関東
89
121.3万円
関西
46
132.2万円
東海
52
140.4万円
北海道
25
143.1万円
九州
55
124.4万円
東北
42
134.9万円
北陸・甲信越
28
129.4万円
中国
19
136.1万円
四国
9
111.4万円

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コペンとeKクロスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   三菱  eKクロス
179.8万円255.6万円 新車時価格 141.5万円206万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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