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コペンと675LTを比較! - みんなの比較車種

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コペンと675LTの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   マクラーレン  675LT
VS
22万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 3730万円
675LTの相場表を見る
1647 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ コペン ローブ 660 SDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ワンオーナー 純正ナビ 純正フロアマット

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 全塗装済 赤レザーシート 新品タイヤ

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 

    本体価格
    187.6万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 エアコン パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    204万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ターボ 純正ナビ ETC Bluetooth フルセグ

    本体価格
    102.5万円

  • ダイハツ コペン セロ OP10年保証対象車 ワンオーナー オー OP10年保証対象車 純正ナビ ?トーンカラ

    本体価格
    200万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ ナビTV キーレス HID ETC

    本体価格
    74.5万円

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    本体価格
    応談

関東
479
123.4万円
関西
249
126.2万円
東海
302
133.2万円
北海道
34
102.6万円
九州
239
120.5万円
東北
85
122.1万円
北陸・甲信越
84
130.3万円
中国
102
130.2万円
四国
73
143万円
地域別台数
関東
3
3730万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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コペンと675LTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   マクラーレン  675LT
179.8万円255.6万円 新車時価格 4353.4万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
658 排気量(cc) 3799
64 最高出力(馬力) 675
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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