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コペンと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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コペンと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
22万円417.8万円
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中古車相場 5500万円6120万円
765LTスパイダーの相場表を見る
1632 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ TV ターボ

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 スマートキー/ハードトップ/オープン

    本体価格
    191.9万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション SSRアルミ レカロ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ コペン ローブ S キーフリーシステム アルミホイール LE

    本体価格
    212.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 禁煙車 マニュアル5速MT バックカメラ ETC

    本体価格
    128.6万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 6速MTモードSDナビBT接続LED

    本体価格
    116.7万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビ Bカメラ フルセグ BT ETC

    本体価格
    127.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ DOHC4気筒ツインカムターボ

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 /禁煙/社外ナビ/スマートキー/1年保証/

    本体価格
    138.8万円

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    本体価格
    応談

関東
484
121.8万円
関西
242
124.8万円
東海
295
134.6万円
北海道
34
101.9万円
九州
237
121.2万円
東北
87
121万円
北陸・甲信越
83
128.8万円
中国
101
129.2万円
四国
69
147.4万円
地域別台数
関東
7
5872.5万円
関西
1
5980万円
東海
4
5913.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   マクラーレン  765LTスパイダー
179.8万円255.6万円 新車時価格 4950万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
658 排気量(cc) 3994
64 最高出力(馬力) 765
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコペンの中古車は1632台、765LTスパイダーの中古車は12台掲載しています。
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