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ノートオーラとコペンを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとコペンの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ダイハツ  コペン
VS
123.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 22万円417.8万円
コペンの相場表を見る
1730 中古車掲載台数 1637
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    254.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー/メモリナビ/ドライブレコーダ

    本体価格
    220.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    224.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 9インチ純正メモリナビ プロパイロット

    本体価格
    236.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSE プロパイ

    本体価格
    233.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット

    本体価格
    233万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 全方位カメラプロパイロットデジタルインナ

    本体価格
    204.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 衝突軽減ブレ-キ踏み間違衝突防止アシスト

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション e-POWER BOSEスピーカー プロパイロット

    本体価格
    325.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    219.8万円

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  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン ナビTV ETC ドラレコ

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    69万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ HID・キーレス

    本体価格
    92.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外16AW インタークーラーターボ

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 ハイリフトコンプリート

    本体価格
    応談

  • ダイハツ コペン ローブ 660 タ-ボ ナビ ETC シ-トヒ-タ- 純

    本体価格
    131万円

関東
554
241.1万円
関西
223
245.9万円
東海
262
250.7万円
北海道
83
271.7万円
九州
267
256.6万円
東北
130
254.9万円
北陸・甲信越
79
247.1万円
中国
85
252.7万円
四国
47
244万円
地域別台数
関東
475
124万円
関西
243
128.8万円
東海
316
130.7万円
北海道
30
105.9万円
九州
239
118.4万円
東北
89
122.3万円
北陸・甲信越
80
132.5万円
中国
96
128.2万円
四国
69
149.1万円

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ノートオーラとコペンのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ダイハツ  コペン
261万円347.4万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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