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コペンとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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コペンとアルカナの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ルノー  アルカナ
VS
22万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 238万円464万円
アルカナの相場表を見る
1640 中古車掲載台数 47
  • ダイハツ コペン ローブ 660 5MT修復歴無し

    本体価格
    150.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション ETC/シートヒーター/全塗装

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    204万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ AT車 OP動作確認済 キーレス 純正AW

    本体価格
    82.4万円

  • ダイハツ コペン セロ OP10年保証対象車 ワンオーナー オー OP10年保証対象車 純正ナビ ?トーンカラ

    本体価格
    200万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 CVT/MOMOステ/RECAROシート/BBSAW/純正ナビ

    本体価格
    211万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 5速MTワークエモーションAW禁煙車

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外ナビ Bluetooth 革調シートカバー ETC

    本体価格
    96.4万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ マフラー

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 CVT/フルセグナビ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    132.2万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド /ワンオーナー車/全方位モニター/

    本体価格
    258.5万円

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    本体価格
    337.7万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 当社デモカーUP 新車保証継承

    本体価格
    358万円

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    399万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 認中保革温電椅子BカメETC

    本体価格
    324.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    248万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド ワンオナ アルカン皮 360カメ ETC Pシート

    本体価格
    339.8万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 新車保証継承・全周囲カメラ・ブラックレザ

    本体価格
    294.8万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 全周囲カメラ・ETC・電動シート

    本体価格
    357.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 認中保ETC

    本体価格
    297.9万円

関東
489
121.8万円
関西
241
125.4万円
東海
298
134.1万円
北海道
33
100.9万円
九州
240
120.9万円
東北
88
121.1万円
北陸・甲信越
82
129.4万円
中国
100
129.1万円
四国
69
147.4万円
地域別台数
関東
8
349.8万円
関西
11
353.1万円
東海
13
328.7万円
北海道
0
---
九州
2
289.2万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
5
328万円
中国
5
349万円
四国
2
446.5万円

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コペンとアルカナのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ルノー  アルカナ
179.8万円255.6万円 新車時価格 399万円499万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
658 排気量(cc) 1333~1597
64 最高出力(馬力) 94~158
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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