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コペンとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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コペンとアルトワークスの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   スズキ  アルトワークス
VS
22万円417.8万円
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中古車相場 8.8万円235万円
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1649 中古車掲載台数 122
  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 ハイリフトコンプリート

    本体価格
    応談

  • ダイハツ コペン ローブ フルセグナビ バックカメラ 社外アルミ シートヒーター LED スマ

    本体価格
    122.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレス スペアキー CD 禁煙車

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 新品タイヤ/メモリーナビ/シートヒーター

    本体価格
    157.9万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 走行2927キロ

    本体価格
    235万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 カラーフォーメーション typeA

    本体価格
    173.3万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ TV ETC シートヒーター

    本体価格
    157.4万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS 5速 地デジナビ革シートヒーター保証1年付

    本体価格
    98.8万円

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    本体価格
    51.3万円

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    30万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. 5MT 5速マニュアルミッション 純正アルミ

    本体価格
    110万円

  • スズキ アルトワークス 660 ie 予済06-02-06

    本体価格
    14万円

  • スズキ アルトワークス R ワンオーナー車(商品登録有)

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 RS/X ドライブレコーダー アルミホイール

    本体価格
    113.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 ie 

    本体価格
    68.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    75万円

関東
502
123.2万円
関西
241
123.7万円
東海
292
132.8万円
北海道
31
103.5万円
九州
245
121.7万円
東北
91
117.9万円
北陸・甲信越
85
127.1万円
中国
94
128.5万円
四国
68
140.8万円
地域別台数
関東
31
61.8万円
関西
18
72.9万円
東海
10
76.9万円
北海道
1
68.8万円
九州
21
64.6万円
東北
8
64万円
北陸・甲信越
11
80.3万円
中国
13
51万円
四国
9
101.3万円

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コペンとアルトワークスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   スズキ  アルトワークス
179.8万円255.6万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
658 排気量(cc) 657~658
64 最高出力(馬力) 60~64
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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