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コペンとジムニーノマドを比較! - みんなの比較車種

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コペンとジムニーノマドの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   スズキ  ジムニーノマド
VS
22万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 440万円484万円
ジムニーノマドの相場表を見る
1643 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ コペン アクティブトップ 

    本体価格
    39.6万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 5MT DスポECU HKSマフラー タワーバー

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ コペン コペン ローブ 

    本体価格
    183.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII メモリアル 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション サクラムマフラーショウワチューニングサス

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 走行2927キロ

    本体価格
    235万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 スマートキー 禁煙車

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ USB/CD・ETC・5速・ワンオーナー

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 禁煙 電動オープン ナビ 半革暖席 LED ETC

    本体価格
    206.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII オートマ レカロセミバケットシート

    本体価格
    71.8万円

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    本体価格
    462万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済み未使用車 正規ディーラー車

    本体価格
    465万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 国内正規モデル クルコン 1オーナー

    本体価格
    449.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 5ドア 4WD 1オナ 純正15inAW クルコン

    本体価格
    447.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4AT 5ドア 国内正規モデル ETC

    本体価格
    459.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD TK1376 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    467万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 クルーズコントロール ETC

    本体価格
    450万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 正規ディーラー車

    本体価格
    468万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 国内正規モデル 5ドア 登録済未使用車

    本体価格
    457万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 国内正規モデル 登録済未使用車

    本体価格
    440万円

関東
500
123.3万円
関西
239
123.7万円
東海
292
133.3万円
北海道
31
103.5万円
九州
244
121.4万円
東北
91
117.9万円
北陸・甲信越
85
127.2万円
中国
93
127.1万円
四国
68
140.8万円
地域別台数
関東
4
459.1万円
関西
3
460万円
東海
1
440万円
北海道
0
---
九州
1
467万円
東北
1
484万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
454.7万円
四国
0
---

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ジムニーノマドの中古車を探す

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コペンとジムニーノマドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   スズキ  ジムニーノマド
179.8万円255.6万円 新車時価格 265.1万円275万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3890×1645×1725
658 排気量(cc) 1460
64 最高出力(馬力) 102
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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