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| ダイハツ コペン | トヨタ タウンエースバン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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22万円～417.8万円
コペンの相場表を見る |
中古車相場 |
31万円～609.7万円
タウンエースバンの相場表を見る |
| 1633台 | 中古車掲載台数 | 260台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ コペン | トヨタ タウンエースバン | |
|---|---|---|
| 179.8万円～255.6万円 | 新車時価格 | 148万円～234.7万円 |
| オープン | ボディタイプ | ミニバン |
| 3395×1475×1280 | 全長x全幅x全高(mm) | 4045×1665×1900 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1495～1496 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 97 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12～13km/L |
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着せ替えが可能な軽オープンスポーツ 「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される（2014.6） |
解説 |
使いやすさを突き詰めたビジネスモデル ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。（2008.1） |
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