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コペンとポルテを比較! - みんなの比較車種

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コペンとポルテの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  ポルテ
VS
22万円417.8万円
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中古車相場 9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
1647 中古車掲載台数 681
  • ダイハツ コペン ローブ 660 5速 純正ナビ エスケレートエアロ

    本体価格
    236.8万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 ナビ ETC ポテンザアルミ

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 電動オープンアイドリングストップ

    本体価格
    130.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ装着アップグレード

    本体価格
    130.2万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 HKSマフラー・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    178.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ S キーフリーシステム アルミホイール LE

    本体価格
    212.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ BBS15incAW D Sportマフラー

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 届出済未使用車 CVT

    本体価格
    195.3万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ CDオーディオ MTモード付 HID フォグ ETC

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ コペン 660 ファーストアニバーサリーエディション 全塗装 社外アルミ マフラー

    本体価格
    68万円

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  • トヨタ ポルテ 1.5 G 片側電動スライドドアETCTOYOTA認定中古車

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    52.8万円

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    58万円

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    本体価格
    53.8万円

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    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 衝突回避システム ナビ 左側Pスラドア

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 電動スライドドア ETC スマートキー

    本体価格
    55.7万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ETC付・CD・ワンセグテレビ・HID付

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シートプラス専用車いす仕様 脱着シート 専用車イス仕様

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F バックカメラ ナビ 電動スライドドア

    本体価格
    39万円

関東
506
123万円
関西
240
125.2万円
東海
292
134.7万円
北海道
32
99.1万円
九州
239
120万円
東北
92
119.1万円
北陸・甲信越
83
129.9万円
中国
95
126.8万円
四国
68
142.7万円
地域別台数
関東
206
53.9万円
関西
77
50.5万円
東海
119
54.8万円
北海道
39
63万円
九州
72
52万円
東北
61
52.7万円
北陸・甲信越
56
51万円
中国
39
44.2万円
四国
12
47.5万円

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コペンとポルテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  ポルテ
179.8万円255.6万円 新車時価格 145万円224.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
658 排気量(cc) 1329~1496
64 最高出力(馬力) 95~109
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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